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大興機場停車有機器人“代勞” 不排隊可兩分鐘完成停放

發布日期:2019-09-23 178人已看過 我要評論

核心提示:  大興國際機場通航后,停車到底方不方便?記者從機場停車樓運營方首鋼基金S-Park了解到,停車樓引入了自動導引(AGV)停車機器

   大興國際機場通航后,停車到底方不方便?記者從機場停車樓運營方首鋼基金S-Park了解到,停車樓引入了自動導引(AGV)停車機器人,旅客將車開進交接站即可離開,停車、取車等工作將由機器人“代勞”。
大興機場停車有機器人“代勞” 不排隊可兩分鐘完成停放
  記者日前驅車來到大興國際機場P2停車場時發現,機器人停車區已用黑色圍欄與其他區域隔開。機器人停車區共有4座交接站,記者將車輛駛入交接站中央,車前的大屏幕便會提示車主拉手剎、保證車內無人或貴重物品并鎖好車門。一切辦妥后,記者走出交接站,通過交接站外的觸摸屏進行確認操作,領取二維碼,便可以離開了。機器人隨后來到交接站,根據交接站的掃描數據,自動調節尺寸,如叉車一般把汽車四輪抬起,并運送至合適的車位停放,整個過程無需人工干預。

  停車完成后,記者收到了取車碼短信,憑著取車碼或者二維碼在大屏幕上操作,即可取車。此外,還可以在存車時預約取車時間,到了取車時間,機器人就會事先將車輛移至交接站。記者測試發現,在無需排隊等待的情況下,從停車到完成所有程序,整個操作時間約需2分鐘。

  負責停車機器人研發的麗亭智能科技公司副總經理李昱介紹,機器人每秒10次的自我定位精度可達正負4毫米,并使用激光傳感器探測車輛輪廓,以每秒100次的檢測頻率確保行駛路徑上沒有障礙物。“安全起見,車主停好離開前,我們還會再一次對車內環境進行檢測,確保沒有人落在車內。”

  首鋼基金S-Park相關負責人介紹,目前試點機器人停車的停車場位于大興國際機場P2停車場一層中間區域,相關設備還在緊張調試中,將與機場同步投用。如果試點效果良好,未來將會擴大使用范圍。

  大興國際機場停車樓分為東西兩個停車樓,共有4238個停車位,含630個充電車位。
 



 

 

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